인천 급행 91 버스 총정리

인천 급행 91 버스 정보

인천 급행 91번은 인천광역시의 급행간선버스 노선입니다. 이 노선은 연수구 동춘동에서 출발하여 서구 청라동까지 운행됩니다. 주요 경유지로는 송도국제도시, 인천국제공항철도, 청라국제도시 등이 있습니다. 강인여객에서 운영하며, 총 6대의 버스가 투입되어 있습니다. 이 노선은 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었으며, 송도와 청라 지역 주민들의 이동 편의성을 크게 향상시켰습니다. 특히 송도 주민들의 서울 북부 접근성 개선 요구에 따라 추진된 노선이라는 점이 특징적입니다.

인천 급행 91 노선 특징

급행 91번 버스는 송도국제도시와 청라국제도시를 빠르게 연결하는 급행간선버스 노선입니다. 이 노선의 가장 큰 특징은 고속도로를 경유한다는 점입니다. 이로 인해 좌석제로 운영되며, 고속도로 구간에서는 입석 승객을 받지 않습니다. 송도국제도시 방향으로 운행할 때는 미송초등학교부터 입석 승차가 가능합니다. 또한, 이 노선은 고속/시외 버스 노선을 제외하면 부산, 거제 2000번 급행버스 다음으로 두 번째로 해저터널을 경유하는 시내버스 노선이라는 점도 주목할 만합니다.

인천 급행 91 배차간격 및 주의점

급행 91번 버스의 배차간격은 평일 기준 28~32분, 주말 기준 32~40분입니다. 이는 다소 긴 편에 속하는 배차간격으로, 이용객들은 이 점에 유의해야 합니다. 대체 교통수단인 지하철의 경우, 인천1호선은 5~10분에 한 번씩 운행되고, 공항철도도 인천공항T2행이 최대 15분 간격으로 운행되는 것과 비교하면 배차간격이 길다고 할 수 있습니다. 따라서 이용 시 미리 시간을 확인하고 계획을 세우는 것이 좋습니다. 또한, 고속도로 구간에서는 입석이 불가능하므로, 혼잡 시간대에는 좌석을 확보하지 못할 수 있다는 점도 주의해야 합니다.

인천 급행 91 시간표 정보

급행 91번 버스의 운행 시간은 다음과 같습니다:

  • 첫차: 05:00 (동춘동 → 청라 방향 / 청라 → 동춘동 방향)
  • 막차: 22:10 (동춘동 → 청라 방향 / 청라 → 동춘동 방향)

구체적인 배차 시간은 운수회사의 사정에 따라 변동될 수 있으므로, 실시간 버스 정보 시스템을 통해 확인하는 것이 좋습니다.

평일 시간표 주말 시간표
5:00 5:00
5:30 5:40
6:00 6:25
6:30 6:57
7:00 7:29
7:30 8:09
8:00 8:49
8:30 9:34
9:00 10:07
9:30 10:44
10:04 11:29
10:36 12:09
11:21 12:54
11:58 13:29
12:31 14:06
13:02 14:26
13:33 15:06
14:04 15:51
14:27 16:26
15:00 17:03
15:33 17:33
16:04 18:13
16:35 18:56
17:06 19:33
17:41 20:10
18:15 20:45
18:48 21:25
19:22 22:10
19:57
20:28
21:03
21:38
22:10

인천 급행 91 주요경유지

급행 91번 버스의 주요 경유지는 다음과 같습니다: 동춘동 → 테크노파크역 → 웰카운티 → SK뷰 → 미송초교 → 청라호수공원 → 엑슬루타워 → 레이크블루 → 청라 이 노선은 송도국제도시, 인천국제공항철도, 청라국제도시를 연결하며, 특히 송도와 청라 지역 주민들의 이동 편의성을 크게 향상시켰습니다.

인천 급행 91 요금

인천 급행 91번 버스의 요금은 다음과 같습니다:

  • 어른: 카드 2,300원, 현금 2,400원
  • 청소년: 카드 1,550원, 현금 1,600원
  • 어린이: 카드 1,150원, 현금 1,200원

요금은 인천광역시의 시내버스 요금 체계를 따르며, 교통카드 사용 시 할인이 적용됩니다.

인천 급행 91 첫차 및 막차

  • 첫차: 05:00 (동춘동차고지 출발 / 청라국제도시역 출발)
  • 막차: 22:10 (동춘동차고지 출발 / 청라국제도시역 출발)

첫차와 막차 시간은 양방향 모두 동일합니다.

인천 급행 91 버스에 대한 여담

인천 급행 91번 버스는 송도와 청라라는 인천의 두 주요 신도시를 연결하는 중요한 노선입니다. 이 노선의 신설은 지역 주민들의 요구에 따른 것으로, 특히 송도 주민들의 서울 북부 접근성 개선을 위해 추진되었습니다. 노선 개통 이후, 송도와 청라 간의 이동이 훨씬 편리해졌습니다. 그러나 배차간격이 다소 길다는 점은 아쉬운 부분으로 지적되고 있습니다. 지하철에 비해 배차간격이 길어 이용객들의 불편함이 있을 수 있습니다.

또한, 이 노선은 해저터널을 경유하는 몇 안 되는 시내버스 노선 중 하나라는 점에서 특별합니다. 이는 인천의 지리적 특성을 잘 보여주는 예라고 할 수 있습니다. 노선 변경 사항도 있었습니다. 2022년 2월에는 인천환경공단 정류소가 폐지되었고, 3월에는 하나글로벌캠퍼스 정류소가 추가되었습니다. 10월에는 공촌유수지체육공원 정류소도 추가되었습니다. 이러한 변화는 지역의 발전과 주민들의 요구를 반영한 것으로 보입니다. 전반적으로, 급행 91번 버스는 인천의 주요 지역을 연결하는 중요한 교통수단으로 자리잡았으며, 앞으로도 지역 발전과 함께 계속해서 변화하고 개선될 것으로 기대됩니다.

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